2026

Deutschland ist ein Land, das Alkohol liebt. Gleichzeitig verachten wir jene, die von Alkohol abhängig werden. Stigmaforscher zeigt, welche Auswirkungen diese Doppelmoral hat.

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An Deutschlands höchstem Berg haben sich größere Gesteinsmassen gelöst. Eine Staubwolke war weithin sichtbar. Die Bergwacht hat einen Verdacht, wie es dazu kam.

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Deutschland ist nun offiziell dem UN-Abkommen zum Schutz der Hochsee beigetreten. Es gilt für zwei Drittel der Meeresfläche.

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Die neuen PISA-Ergebnisse: Deutschland schneidet durchweg mittelmäßig ab – Österreich und die Schweiz liegen etwas besser. Das neue Sorgenkind ist die Lesekompetenz.

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Die Bundesregierung plant eine Herstellerabgabe für gezuckerte Getränke nach britischem Vorbild. Warum Fachleute die Maßnahme für richtig halten.

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2026

Nachhaltigkeit im deutschen Gesundheitssystem – Eckpunkte für eine Strategie Hauptautor*innen: Dorothea Baltruks, Nicole Stauf (Centre for Planetary Health Policy, CPHP) im Auftrag und unter Mitwirkung von:BKK Dachverband e.V.Stabsstelle NachhaltigkeitMartin König, Dorothee Christiani Zusammenfassung Der Gesundheitssektor in Deutschland steht vor einer doppelten Herausforderung: Einerseits ist er zunehmend von den gesundheitlichen Folgen des Klimawandels und weiterer Umweltveränderungen […]

Immer wieder muss die Regierung per Gerichtsurteil zu mehr Klimaschutz gezwungen werden. Das kann auf Dauer nicht gut gehen, es gefährdet die Demokratie.

Der Kanzler sagt unbedachte Sätze, Minister streiten, Reformpläne stocken. Langsam schwindet der Glaube, dass Schwarz-Rot das Land wirklich gut regieren kann.

In vielen Städten gehen Protestierende gegen die deutsche Klimapolitik auf die Straßen. In Berlin versammelten sich Demonstranten vor den Parteizentralen von CDU und SPD.

Vertreter von Umweltverbänden beschreiben das Verhältnis zum Wirtschaftsministerium als außergewöhnlich schlecht. Katherina Reiche empfing bisher mehr Energiekonzerne.

In mehreren Städten wurde gegen die deutsche Klimapolitik und für eine schnellere Energiewende demonstriert. Die Veranstalter sprechen von Zehntausenden Teilnehmern.

Es wäre ein Weg, um den Spritpreis zu dämpfen, sagt Katharina Dröge. Hubert Aiwanger kontert: Warum sollen dann E-Autos langsamer fahren müssen?